Aujourd'hui, au boulot, on a pesé la moto avec les balances spéciales qu'on utilise pour peser nos voitures de course.
La moto a le plein d'essence (16 litres) et le plein d'huile (3,5 litres)
Le résultat est satisfaisant : elle fait 184 kg en ordre de marche, avec une répartition du poid 50%-50% avant-arrière quasi parfaite.
Sachant qu'1 litre d'essence pèse 0.75 kg et 1 litre d'huile pèse 0.85 kg, il faut retirer à ce poids :
(16 x 0.75) = 12 kg + (3.5 x 0.85) = 2.975 kg = 14.975 kg de fluides
La moto, a vide, pèse donc 169,025 kg ! Arrondissons à 169 kg (liquide de frein 😊)
169 kg : un poids plume, sachant que la moto d'origine, d'après la revue technique, pesait 191.5 kg
La rénovation et la transformation en Café Racer a donc fait gagner plus de 22 kg, soit 12% du poids original de la moto.
