Comme je n'étais vraiement pas content des reposes-pieds de R1 (voir ce post), j'en ai recommandé des différents, et normalement destinés à la GPZ550 (et autres) chez Top Moto Pars sur ebay.
Le diamètres est parfait pour l'axe, et ils s'arrêtent parfaitement perpendiculairement à la platine. Par contre, il ne remontent que de quelques millimètres et ne se rabattent donc pas complètement, mais bon, ce n'est pas bien grave, il suffit de ne pas se rècher ou de ne pas laisser tomber la moto !
En plus je préfère finalement ce look cylindrique et l'aspect chromé, au cale-pieds "sport" noirs type R1.
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